11月20日，据美国海军第7舰队讲话人马修·科默少校表明，T-ARS 52“萨尔沃” 号，这艘由军事海运司令部运营的“保证”级救援打捞船，正在现场履行援助打捞举动。

  不过科默少校未供给关于“萨尔沃” 号救援打捞船方位的进一步细节，也未对本国媒体泄漏两架掉落在南海的舰载机是否已被定位，或许相关的收回时刻表。

  依据船舶盯梢网站的数据，“萨尔沃” 号救援打捞船最近的定位可追溯到11月9日，坐落菲律宾巴拉望岛以东的南中国海，但现在尚不清楚其具置。

  有防务调查的人说，“萨尔沃” 号救援打捞船，或许正在奔赴事发海域，也有必定的帮手已抵达南海某海域，它的主要使命便是来履行打捞的。

  据战区军事网站11月21日报导，科默在11月14日的一封电子邮件中宣称，“美国海军已开端发动部队，用于核对现场并收回坠海的（两架）舰载机。

  10月26日，从美国海军“尼米兹”号航空母舰上，起飞履行相关训练使命的1架MH - 60R “海鹰” 直升机和挂载了AIM-9X空对空导弹和空油箱正履行安全戒备使命的1架F/A-18F “超级大黄蜂” 双座战斗机，相继掉落在南海某海域。

  这两架价值贵重的舰载机，是相隔半小时内产生坠海事端的，美海军关于坠海的调查报告没有发布。特朗普总统10月27日，在承受媒体采访时表明，原因帮手是 “残次燃油问题”，还否认了人为损坏的猜想。

  T-ARS 52“萨尔沃” 号，长约77.7米，宽15.2米，满载排水量3335吨。这艘船舶的功用全面，搭载有甲板起重机、滚轮和液压牵引设备、切开焊接设备、发电机、排水泵、救活设备、载人潜水体系等。

  是美军履行海上救援、打捞、救活及辅佐保证的要害舰船，其动力体系极为强悍，能以 3-5节的速度，拖航“尼米兹”级航空母舰这类大型的舰船，适配打捞收回和远洋拖航等海上作业需求。

  在外界看来美国海军出动“萨尔沃” 号，急于打捞在南海掉落的MH - 60R “海鹰” 直升机和F/A-18F “超级大黄蜂” 双座战斗机，便是忧虑会落入某大国之手。

  F/A-18E舰载机，是美国海军航母舰载机联队的中心财物，机上装备了依然灵敏的部件，比方AN/APG-79自动电子扫描相控阵雷达、电子战套件、敌我辨认设备和通讯和数据同享体系， 以及运转这些软件的进程。

  此外，MH-60R直升机，仍是美国海军的搜潜/攻潜作业的海上“猎手”，装备了灵敏的传感器、对立办法、通讯、计算机等，这些设备关于美国海军的竞争对手而言，依然极具吸引力。

  “萨尔沃” 号救援打捞船，若确定美国海军坠海的这两架舰载机，“超级大黄蜂”最大起飞分量为33吨，“海鹰”的分量为11.5吨，船上40吨的后部吊臂，足以将这两架舰载机从海底吊起。

  当然，要害是确定舰载机的坠海方位，潜水员搭乘高压氧舱的潜水器下海，将吊索固定在舰载机上，船上的起重机即可将舰载机从海底慢慢地起吊。

  美国海军的“萨尔沃” 号，能否在南海某海域勘探、确定和起吊MH - 60R “海鹰” 直升机和F/A-18F “超级大黄蜂” 双座战斗机，还有待时刻来给出答案，重视打捞动态的读者无妨拭目而待。嫁妆搜狐，检查更加多