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  近来，交通运送部上海打捞局发布了2025年10月政府收购意向，方案出资13.1亿元制作两艘特种作业船只，包括1艘6.5万吨级半潜式运送保证船和1艘深潜水作业母船。

  依据收购需求，6.5万吨半潜运送保证船是一艘电力推动、DP-2级动力定位才能、具有快速调载功用的三岛式自航半潜船，适用于无限航区飞行。载重量不小于65000吨，浮潜作业的举力不低于33000吨。该船预算7.8亿元（含税）。

  深潜水作业母船是一艘电力推动、DP-3级动力定位才能的海洋工程船只，适用于无限航区飞行。船只功用定位于饱满潜水作业，可满意500米饱满潜水作业要求，有深水缆管铺设功用，可完成水下结构物和柔性管线的装置和修理，以及水下脐带缆和电缆的铺设、修理，还能进行6000米级ROV作业，预留垂直铺软管体系接口；主甲板上设置1台250吨带自动波涛补偿功用的海洋工程吊机。 该船预算5.3亿元（含税）。

  两艘船均应满意现行有关的国际公约、规矩和我国海事局、我国船级社（CCS）现行有关标准、规矩的最新要求并入级CCS。

  据了解，交通运送部上海打捞局成立于1951年8月，作为国内最大、国际闻名的专业救捞公司，具有各类拖轮和特种船只52艘，其间包括4500吨抢险打捞DPⅢ起重船“创力”轮、2500吨起重浮吊船“大力号”、3000吨全反转自航打捞起重船“威力”轮、300米深潜水作业母船“深潜号”、700吨打捞工程支撑船“聚力”轮、插装式抢险打捞船“群力”等打捞工程船8艘，2500KW-16000KW港作、远洋及三用拖轮39艘，自航式半潜船2艘，无动力驳船3艘；各类救捞技术装备近600台（套），其间包括水下攻泥器3台，移动式蒸汽锅炉4台，链式提高器122台，钢绞线套，1500潜水体系8套，饱满潜水设备5套，3000米及6000米级等不一样的标准水下无人遥控潜水器7台等。

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